近日，有相關新聞報道了在廣州某高速公路超限檢測站同一輛車在便攜式汽

車軸重儀過了6次磅，結果每次重量不同引起死機質疑。省市質監部門接到司機投

訴后到現場進行了解情況。工作人員一同對該便攜式電子磅進行了測試，結果顯

示：該軸重儀屬于動態測量儀器，重量產生的誤差在規定范圍之內。

   事件報道后引起了當地交通建設部門高度重視，該路政大隊長解析說，監測

站的便攜式電子磅在5月份已通過市計量科學研究院檢測，對于檢測在便攜式電子

磅的計量結果引起司機質疑一事，會耐心為司機解析。

   省質監局和市質監局下屬的計量檢測機構對便攜式電子磅進行了全面的檢測

，得出的結論是，該電子磅符合《動態公路車輛自動衡器JJG907-2006標準》

，誤差幅度在規定的5%范圍內。之所以出現6次不同的重量，是由于車輛通過動

態便攜式電子磅時的速度和司機操作不同造成的，有的司機在便攜式電子磅前突

然加大油門 “跳秤”，車重就會減輕。他提醒眾多司機，通過電子磅時，一定要

以5km/h的速度勻速前行，這樣顯示的重量誤差就會小一些。